易普咨询承担某电池生产基地项目可行性研究报告编制工作

　　近日，易普咨询与某北京电池生产基地项目达成合作协议，易普咨询承担该单位电池生产基地项目可行性研究报告编制工作。

　　2021年，全球动力电池需求为400.9GWh；2022年随着全球新能源汽车的进一步普及，动力电池需求量快速增长，达到606.0GWh；2023-2025年，全球动力电池需求有望从816GWh增长至1389GWh，复合年均增长率为30%。

　　除中国市场外，西欧、北美和亚太（除中国）将带来动力电池的主要增量。2023-2025年，预计西欧、北美和亚太（除中国）各自动力电池需求复合年均增长率分别为31%、36%、60%。

　　根据SNE Research（韩国新能源车市场研究机构），2023年，全球动力电池装机量达到705.5GWh，同比增长38.6%。宁德时代动力电池总装机量达259.7GWh，同比增长40.8%，市占率提升至36.8%，较去年同期提高0.6个百分点，主要受益于公司在欧洲及美国市场的份额提升；此外，进入全球动力电池装机规模前十的中国企业还包括比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达。2023年，海外市场中（除中国）装机量达到319.4GWh，同比增加43.2%，国内宁德时代、比亚迪、亿纬锂能和国轩高科在海外的份额均有提升。

　　图表1：全球市场动力电池装机格局（单位：GWh）

　　图表2：非中国市场动力电池装机格局（单位：GWh）

　　全球市场集中度提升，中国企业不断取代日韩份额。根据SNE Research，2020-23年全球动力电池市场份额中，CR3企业从66.4%降低至66.2%；CR5从78.9%降至77.5%；CR8从88.4%提升至89.2%。可见在持续较高集中度的动力电池市场中，新进入者较难发展；CR3保持较高位置，说明二线厂商存在扩张份额的壁垒。

　　2020-2023年全球份额中：中国企业市占率35.3%提升至63.5%；韩国企业市占率34.7%下降至23.1%；日本企业市占率18.4%降低至6.4%；中国动力电池企业全球份额迅速扩张。

　　2021-2023年海外（除中国）市场份额变化：中国企业市占率18.0%提升至33.9%；韩国企业市占率55.5%降低至48.7%；日本企业市占率24.9%降低至16.4%；中国企业份额22年赶超日本，23年和韩国之间的差距显著缩窄。

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